Vaakummemulgeerimismasina süsteemi koostise tutvustus

Täna vaatame vaakummemulgeerimismasina süsteemi koostist.

1, Aeglase segamissüsteemi segamislaba struktuur on raami tüüpi, topeltsegamise tüüp. Keskmine laba ja raami tüüpi pöörlev laba on konvektsiooniga segamine. Pöörleva laba pöörlemiskiirus peaks jääma vahemikku 15-60r / min.

Liiga aeglane kiirus: reduktor on tõsiselt kuumenenud.

Liiga kiire: kiiruse reduktor on kahjustatud ja kiirendatud.

Sisestusplaat on valmistatud polütetrafluoroetüleenist ja soojusvahetus on reguleeritud nii, et see oleks tasaselt vastu katla seina.

1 kaks tagurpidi pöörlevat väikese kiirusega segamissüsteemi. See koosneb riidepuust ja kaabitsatega kaetud teradest.

2 täisautomaatne teisaldatav kaabits on valmistatud PTFE materjalist. See töötab ainult materjali olemasolul ning seda on lihtne lahti võtta ja puhastada.

3 kontsentrilist dünaamilise tasakaalu võlli.

4 välimine riidepuu ja sisemine tera on valmistatud roostevabast terasest SUS316L.

Tööaja reguleerimise hõlbustamiseks on PLC-le paigaldatud 5 elektrooniline taimer.

6. Varustatud reduktormootorit toodab ABB ja kiirust saab otse reguleerida sagedusmuunduriga kiirusega 0-80rpm / min.

2, kiire homogeenne segamissüsteem

1 kiire homogeniseerimise ja segamise lõpetab paagi põhja keskele paigaldatud turbiin.

2 turbiin koosneb hammas-staatorist ja labadega rootorist.

3 turbiin on valmistatud roostevabast terasest SUS316L ja pöörlev osa läbib dünaamilise tasakaalu kontsentrilist võlli.

Töötlemisaja reguleerimiseks on PLC-le paigaldatud 4 elektrooniline taimer.

5. Varustatud reduktormootor – ABB firma toodetud, muutuva sagedusega kiiruse reguleerimisega, kiirusega 0-3000r/min

3, kütte- / jahutussüsteem

1 soojendus: välimine aur kannab soojuse läbi ümbrise sisepaaki

2 juhib ümbrises oleva vee temperatuuri PLC temperatuuriregulaatori kaudu.

3 temperatuuriregulaator koosneb elektroonilisest temperatuuriregulaatorist ja paagi põhja paigaldatud elektrilisest paarist, mis suudab täpselt lugeda materjali tegelikku temperatuuri.

4 jahutamise lõpetab otse välise külma veega läbi jope.

4, vaakumsüsteem

1 veerõngaga vaakumpump.

2 vaakumimõõdik näitab vaakumit mahutis,

3. Vaakumi ohutuslüliti on loodud vältima ülemise kaane avamist vaakumi korral.

4 ülemise katte õhutiheduse tagab ääriku räni tihend.

5. Teoreetiliselt on maksimaalne vaakum 730 mm/Hg 20 kraadi juures. Täiusliku emulgeerimisefekti saavutamiseks tuleb vältida õhu sattumist materjali. Töötlemine vaakumis võimaldab vedelikku või pulbrit otse mahutisse süstida.

5, Ülemise katte tõstesüsteemi ülemise katte tõstmise ja langetamise lõpetab hüdrauliliste seadmete rühm, mis on varustatud ohutuspiirsüsteemiga, mis võib peatada ülemise katte mis tahes soovitud asendis.

6, mahutühjendussüsteem: mahalaadimiseks kasutatakse mahutühjendussüsteemi, mille lõpetab käsitsi jooksja ja mis jääb iga nurga alla.

7, töötlemiskontrolli vaatlusaken on varustatud seibi ja lambiga, millel on hea sisemine nähtavus.